Диагностика инжектора

При возникновении проблемы с впрыском топлива и двигателем в целом, стоит обратиться на СТО для диагностики инжектора. Данную процедуру лучше самостоятельно не пытаться сделать, так как её осуществление требует специальных знаний, умений и оборудования, что у среднестатистического водителя зачастую нет. Диагностика инжектора состоит из следующих этапов: компьютерная диагностика при помощи бортовика, проверка системы подачи топлива, а также тщательный осмотр механической части двигателя. Специалист должен снять данные всех датчиков, проверить контакты соединений и состояние свечей, осмотреть систему зажигания, провести диагностику аккумулятора и форсунок, сделать замеры давления топлива и компрессии. Как видим, специалисту есть чем заняться.

Обычно водители обращаются на СТО для проведения диагностики инжектора в нескольких случаях: значительно изменился расход топлива, странное поведение двигателя на больших оборотах или при работе в холостую, а также горит лампочке на приборной панели о присутствии проблемы.